A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Toro Rosso versenyzője lehetett volna 2019 végén, de az FIA módosította a szuperlicenszpontokat, hogy politikai okokból Pierre Gaslynak kedvezzen – ezt állítja az IndyCar élmenője.
Patricio „Pato” O’Ward, a mexikói versenyzőt 2020 óta az IndyCar McLarennel köti össze, ahol eddig hét nagydíjgyőzelmet szerzett a csapattal, és sűrűbben tesztelte a Formula-1-es autót is. 2024-ben a McLaren tartalékpilótája is volt. Korábban a Red Bull juniorpilótája volt, de politikai okok miatt nem jutott lehetőséghez a Forma-1-ben, bár már a Toro Rosso ülésére is aláírt szerződése volt. Az Indy Lights bajnoki címét nem számították be az FIA szuperlicenszpontjaihoz, így végül nem tudott a Red Bull-lal továbbmenni.
O’Ward megszólalásában tévedett a FIA főtanácsosa, Charlie Whiting elhunyta időpontját illetően, és az sem egyértelmű, hogy Whiting milyen szerepet játszott a szuperlicenszügyben. Bár O’Ward lehetséges Forma-1-es debütálásáról sokat beszéltek 2019-ben, végül nem kaptak lehetőséget erre azok a körülmények miatt, amelyek során Pierre Gasly ismét a Toro Rossóba került, és így O’Ward nem jutott üléshez a Red Bullnál. Egy másik forgatókönyv szerint viszont O’Ward helyett lehetett volna más versenyző is a Toro Rossónál, például Alex Albon vagy Danyiil Kvjat. O’Ward a Red Bull színekben szerepelt japán Super Formulában is.”
